HaminaKotka satamassa kävi kuluneella risteilijäkaudella sekä ensikäynnin tehneitä että jo aiemmin satamassa vierailleita risteilyaluksia.
HaminaKotka sataman kansainvälinen risteilijäkausi sujui kuluneena kesänä varsin onnistuneesti. Aluskäyntejä oli kaikkiaan 13, joista 2 suuntautui Itäiselle Suomenlahdelle Ulko-Tammioon. Vierailijoita oli kaikkiaan noin 20 000. Matkustajat olivat pääasiassa Yhdysvalloista, Kanadasta, Australiasta, Uudesta-Seelannista, Brittein saarilta sekä Saksasta. Sekä suoraan vierailijoilta että risteilyvarustamoilta saatu palaute oli hyvää ja laskennallinen aluetaloustuotto noin 4 miljoonaa euroa.
- Kuluneen kauden ehdoton huippujuttu oli Silversea Cruises -varustamon luksusristeilijä Silver Windin vierailut Ulko-Tammiossa kesäkuun alussa. Vieraat viettivät päivän saaressa tutustuen sen kauniiseen luontoon sekä mielenkiintoiseen linnoitushistoriaan. Nämä vierailut herättivät paljon myös kansainvälistä huomiota, risteilyvarustamomarkkinoinnin projektipäällikkö Petra Cranston HaminaKotka Satama Oy:stä kertoo.
Risteilyvieraiden suosiossa ovat yleisesti ottaen erityisesti Kotkan puistot, joissa luonto ja urbaanius kohtaavat ainutlaatuisella tavalla. Myös Valkmusan kansallispuisto sekä Langinkosken keisarillinen kalastusmaja kiinnostavat risteilyvieraita suuresti. Kymijoki erilaisine aktiviteetteineen tarjoaa kävijöille unohtumattomia elämyksiä ja Kotkan ja Haminan kaupungit viehättävät matkaajia monipuolisuudellaan ja omaleimaisella ilmapiirillään Merikeskus Vellamoa tai upeaa saaristoa unohtamatta.
Huolimatta siitä, että Itämeren risteilyjen pääkohde Pietari on jäänyt pois reitiltä, Itämerellä risteilevien alusten täyttöaste on kasvanut ollen tänä vuonna keskimäärin lähes 90 %. Vuonna 2022 suurimmat risteilylaivat vetäytyivät Itämereltä toisille markkinoille, mutta ne pyrkivät palaamaan takaisin ja tähän vaikuttaa osaltaan myös poliittinen tilanne muualla maailmassa. Satamayhtiön tekemä aktiivinen myynti- ja markkinointityö kantaa hedelmää ja risteilyvarustamot ovat löytäneet HaminaKotka sataman ja seudun kohteet, mutta kuluttajien ostokäyttäytymisen muuttuminen vie aikaa. Asiantuntija-arvioiden mukaan vuodesta 2026 eteenpäin voidaan odottaa parempia näkymiä risteilymarkkinoilla ja satamayhtiö tekeekin töitä jo liki 10 vuoden päähän.
- Tulevaisuudessa uudenlaiset saaristoa hyödyntävät risteilyt, kuten viime kesänä toteutuneet vierailut Ulko-Tammioon, tulevat lisääntymään. Tällöin risteilyaluksen on mahdollista yhdistää vierailut sekä satamaan että johonkin ulkosaariston saareen ja tarjota risteilymatkustajille aivan uudenlaisia kokemuksia. Vuosi 2024 näyttää suunnilleen samantyyppiseltä kuin vuosi 2023 ja painopiste tulee olemaan Kantasatamassa, Cranston sanoo.
(kuvat: Jarno Koivula)
